Идентификатор на оска без контакт

Non-contact axle identifier

Краток опис:


Детали за производот

Ознаки на производи

Non-contact axle ident

Вовед

Интелигентниот бесконтактен систем за идентификација на оските автоматски го препознава бројот на оски што минуваат низ возилото преку сензорите за откривање оски на возилото инсталирани од двете страни на патот и го дава соодветниот сигнал за идентификација на индустрискиот компјутер;Дизајнот на планот за имплементација на системот за надзор на товарење на товар, како што е претходна инспекција на влезот и фиксна станица за прегазување;овој систем може прецизно да го детектира бројот на оски и облиците на оските на возилата што поминуваат, а со тоа да го идентификува типот на возилата;може да се користи сам или со други системи за мерење, систем за автоматско препознавање на регистарски таблички и други интегрирани апликации за да се формира комплетен автоматски систем за откривање возила.

Системски принцип

Инструментот за идентификација на оската е формиран од ласерски инфрацрвен сензор, капак за запечатување на сензорот и процесор за реле сигнал.Кога возилото минува низ уредот, ласерскиот инфрацрвен сензор може да го користи инфрацрвениот ласер за да фотографира според јазот помеѓу оската на возилото и оската;се проценува дека бројот на блокови го претставува бројот на оските на возилото;бројот на оски се претвора во вклучување-исклучување од страна на повторувачот. Сигналот потоа се испраќа до соодветната опрема.Сензорите на оската за откривање се инсталирани на двете страни на патот и не се засегнати од истиснување на гумите, деформација на патот и влијанија од околината како дожд, снег, магла и ниска температура;опремата може да работи нормално и стабилно, со сигурно откривање и долг работен век.

Перформанси на системот

1).Бројот на оските на возилото може да се открие и возилото може да се позиционира напред и назад;
2).Брзина 1-20 км/ч;
3).Податоците за откривање се емитуваат преку аналогниот напонски сигнал, а повторувачот може да се додаде за да се префрли на сигналот на прекинувачот;
4) Дизајн на безбедносна изолација на моќ и излез на сигнал, силна способност против пречки;
5). Ласерскиот инфрацрвен сензор има силна светлина и не бара физичка синхронизација;
6) Измерено растојание на ласерско инфрацрвено зрачење (60-80 метри);
7).Единечна точка, двојна точка може да се избере, механизам за толеранција на грешка со двојна точка е повисок;
8) Температура: -40℃-70℃

Технички индекс

Стапка на препознавање на оската Стапка на идентификација≥99,99%
Тест брзина 1-20 км/ч
SI Аналоген напонски сигнал, сигнал за количина на прекинувач
Тест податоци Број на оска на возилото (не може да се разликува единечна, двојна)
Работен напон 5V DC
Работна температура -40~70C

  • Претходно:
  • Следно:

  • Поврзани производи