Weight In Motion (WIM)

Преоптоварувањето стана тврдоглава болест во патниот транспорт и постојано беше забрането, што носи скриени опасности од сите аспекти. Преоптоварените комбиња го зголемуваат ризикот од сообраќајни несреќи и оштетување на инфраструктурата, а исто така доведуваат до нелојална конкуренција помеѓу „преоптоварени“ и „непреоптоварени“. Затоа, многу е важно да се осигурате дека камионот ги исполнува прописите за тежина. Новата технологија која моментално се развива за поефикасно следење и спроведување на преоптоварувањата се нарекува технологија Weigh-In-Motion. Технологијата Weight-in-Motion (WIM) им овозможува на камионите да се мерат во лет без никакво нарушување во работењето, што ќе им помогне на камионите да патуваат побезбедно и поефикасно.

Преоптоварените камиони претставуваат сериозна закана за патниот транспорт, го зголемуваат ризикот за учесниците во сообраќајот, ја намалуваат безбедноста на патиштата, сериозно влијаат на издржливоста на инфраструктурата (тротоари и мостови) и влијаат на фер конкуренцијата меѓу транспортните оператори.

Врз основа на различните недостатоци на статичкото мерење, со цел да се подобри ефикасноста преку делумно автоматско мерење, динамичкото мерење со мала брзина е имплементирано на многу места во Кина. Динамичкото мерење со мала брзина вклучува употреба на вага на тркала или оски, главно опремени со оптоварувачки ќелии (најпрецизна технологија) и инсталирани на бетонски или асфалтни платформи долги најмалку 30 до 40 метри. Софтверот на системот за собирање и обработка на податоци го анализира сигналот што го пренесува товарната ќелија и прецизно го пресметува оптоварувањето на тркалото или оската, а точноста на системот може да достигне 3-5%. Овие системи се инсталирани надвор од влезните патеки, во области за мерење, патарини или која било друга контролирана област. Камионот не треба да застанува кога минува низ оваа област, се додека забавувањето е контролирано и брзината е генерално помеѓу 5-15 km/h.

Динамичко мерење со голема брзина (HI-WIM):
Динамичкото мерење со голема брзина се однесува на сензори инсталирани во една или повеќе ленти кои го мерат оптоварувањето на оските и возилата додека овие возила се движат со нормална брзина во протокот на сообраќај. Системот за динамичко мерење со голема брзина овозможува мерење на речиси секој камион што минува низ патен дел и снимање поединечни мерења или статистики.

Главните предности на динамичкото мерење со голема брзина (HI-WIM) се:
Целосно автоматски систем за мерење;
Може да ги сними сите возила – вклучувајќи ја брзината на патување, бројот на оските, времето поминато итн.;
Може да се доградува врз основа на постоечката инфраструктура (слично на електронските очи), не е потребна дополнителна инфраструктура, а цената е разумна.
Системи за динамичко мерење со голема брзина може да се користат за:
Снимајте оптоварувања во реално време на работи на патишта и мостови; собирање податоци за сообраќајот, статистика за товари, економски истражувања и цени на патарините врз основа на реалните сообраќајни оптоварувања и волумени; Претходната проверка на преоптоварените камиони ги избегнува непотребните контроли на легално натоварените камиони и ја подобрува оперативната ефикасност.