Енвико кварц сензор за систем за мерење во движење

ASD (1)

Во последниве години, преоптоварениот и преголем транспорт на возила на патиштата стана сериозен проблем што се заканува на безбедноста во сообраќајот на патот на национално ниво. Системите за мерење во движење (WIM) во моментов се најшироко користени и најефикасна мерка за управување со преоптоварениот и преголем транспорт на автопатите.

Кварцен сензор за мерење во движење (WIM)

Системите за мерење на кварц се меѓународно водечки системи за мерење (WIM). Нивната основна компонента е кварцниот сензор, кој е направен од специјално преработени кварцни кристали. Кварцните сензори немаат механички делови и се без одржување. По инсталацијата, тие се вградени на површината на патот и имаат долг животен век (без неуспех во рок од 10 години) и оценка за заштита на IP68.

Кварцен сензор за мерење во движење (WIM)

Еве ги карактеристиките на кварцните сензори развиени од Енвико:

(1) Со кварцниот кристал како свој „срце“, кварцниот сензор има совршен линеарен излез, постојана повторливост на сигналот за мерење на излезот, висока интеграција на системот, подготовка на мерење, висок степен на автоматизација, стабилни и сигурни перформанси, обезбедувајќи точна стабилност на мерење, Без сигнал наноси и лесна калибрација.

(2) Кварцниот кристал се формира преку специјална обработка и користи уред за конверзија на притисок/полнење на сензорот. Се карактеризира со стабилни работни перформанси, целосно запечатена структура, нема механичко движење и абење, водоотпорно, песочно, отпорен на корозија, издржлив и без одржување.

(3) Точноста на мерење на системот не е засегната од сопирањето, забрзувањето, промената на лентата, итн. На возила што минуваат низ сензорот.

(4) Анти-чистење: Големото изложено подрачје на општите криви сензори го олеснува утврдувањето на позицијата на инсталацијата, а возачите можат да избегнат откривање со „заобиколување во форма на S“ и „скокање на скалата“. Кварцниот кристален сензор е многу мал и формира целина со површината на патот по инсталацијата, што им го отежнува на возачите точно да ја утврдат неговата специфична позиција и со тоа не можат да се вклучат во „заобиколување“ и „скокање на скалата“ однесување на мамење.

(5) Едноставна инсталација, минимална количина на слот за патишта (ширина 70мм длабочина 50мм) и мало оштетување на структурата на патот.

(6) Краток период на градба, користејќи увезени материјали за епоксидна смола, еднократно истурање, 2-3 часа лекување и просек од само еден работен ден за да се заврши динамичниот систем за мерење на една лента.

(7) Силна прилагодливост: Погодно за вертикални падини со голем агол, хоризонтални падини, остри криви, ленти што не можат да се исцедат и мостовите на тротоарите. Не е потребен пат 改造 при инсталирање на овие специјални ленти.

(8) Поширок опсег на динамична брзина на откривање: измерениот ефективен опсег на брзина на минување на возилото на кварцниот кристален сензор е 0-200 км на час, а истата точност на тежината може да се обезбеди дури и кога возилото се менува.

(9) Поширок опсег на прилагодување на температурата: Не е засегната од температурните промени, така што нема потреба од рекалибрација заради сезонски и температурни промени, а точноста на мерењето може да се обезбеди под различни груби околини.

(10) грешка во тежината ≤ 2,5%; Грешка во мерењето на брзината ≤1%.

(11) Не е потребна дренажа, без одржување: кварцните сензори користат увезена епоксидна смола за еднократно кастинг, станувајќи интегриран со патот по инсталацијата.

(12) Издржлив живот на услугата: Кварцните сензори имаат одлична временска стабилност без „ефекти на стареење“, за што е потребна мала или никаква ре-калибрација, со услужен живот од најмалку 10 години.

Измерете во решение за движење

Enviko Technology Co., Ltd

E-mail: info@enviko-tech.com

https://www.envikotech.com

Канцеларија Ченгду: Бр. 2004 година, Единица 1, зграда 2, бр. 158, 4-та улица Тјанфу, зона на Хинтех, Ченгду

Канцеларија во Хонг Конг: 8F, зграда Чеунг Ванг, улица 251 Сан Вуи, Хонг Конг


Време на објавување: АПР-29-2024