Систем за наметнување Weight-In-Motion (WIM) базиран на Enviko Quartz

кодѓкд1

Преглед на системот
Системот за спроведување на мерење без престан првенствено обезбедува функции за деловна апликација за фиксни станици за откривање преоптоварување покрај патот. Главно усвојува методи за спроведување без контакт, потпирајќи се на опремата за претходна инспекција за да го комплетира откривањето и мерењето на возилата за транспорт на товар. Системот може да објавува информации за преоптоварување и податоци за црната листа преку променливи табли за пораки и управува со деловните процеси дигитално преку софтверот на фиксната станица за откривање преоптоварување покрај патот.
Типичен распоред

кодѓкд2

Опис на функцијата
lЗа возилата што минуваат низ главната лента на автопатот, системот за мерење може автоматски да ја открие вкупната тежина на возилото, тежината на оската, бројот на оски и гуми, растојанието на оската, брзината на возилото и забрзувањето на возилото.
lСистемот може прецизно и ефективно да ги раздвојува возилата и да се справи со ненормални услови на возење, како што се чекање на редот на возилата и менување лента, обезбедувајќи кореспонденција помеѓу возилата и податоците.
lСистемот има функција за автоматско складирање, што му овозможува да складира одредена количина на податоци. Ако преносот на податоци до компјутерот со преоптоварување покрај патот не успее, системот може повторно да ги испрати податоците, обезбедувајќи единственост и интегритет на податоците.
lИнформациите за мерење може да се пренесат до контролниот компјутер преку дефиниран интерфејс за податоци.
lСистемот има функција за самодијагностика на дефекти и кога ќе се појави дефект на опрема или линија, системот може да ги добие соодветните информации за дефектот.
lСистемот може да ги задоволи потребите за непрекинато, континуирано и функционирање на сите временски услови во режим без надзор.
lЗа возилата со полуприколки со неконзистентни предни и задни регистарски таблички, системот додава опрема за фаќање на задните возила за да ги фати и предната регистарска табличка и табличката на приколката.
lСистемот може да сними две панорамски карактеристики на преоптоварени возила (вклучувајќи целосен приказ на возилото, регистарска табличка, боја, модел и истакнати географски карактеристики).
Системски компоненти
Системот за спроведување на мерење без престан се состои од динамичен систем за мерење со голема брзина, систем за одвојување на возила, систем за препознавање возила, систем за видео надзор на патот, систем за објавување информации на патот и систем за пренос на интеграција на информации на патот.

кодѓкд3

Дијаграм на процесот на извршување на мерење без престан

кодѓкд4

Дијаграм за топологија на системот

кодѓкд5

Главни технички показатели
lМаксимално оптоварување на оската (или групата оски): 40.000 kg
lМинимално оптоварување на оската (или групата оски): 500 kg
●Вредност на матурата: 50 кг
lОпсег на брзина на динамичко откривање: 0,5–200 km/h
lНиво на точност на динамичко мерење: Степен 5
lСтапка на фаќање регистарски таблички во текот на денот: ≥98%
lСтапка на фаќање регистерски таблички во текот на ноќта: ≥95%
lПрепознавање на регистарска табличка и точност на совпаѓање на податоците за мерење: ≥99%

dfhbvc

Enviko Technology Co., Ltd
E-mail: info@enviko-tech.com
https://www.envikotech.com
Канцеларија во Ченгду: бр. 2004 година, единица 1, зграда 2, бр. 158, 4-та улица Тианфу, зона за висока технологија, Ченгду
Канцеларија во Хонг Конг: 8F, зграда Чеунг Ванг, улица Сан Вуи 251, Хонг Конг


Време на објавување: 13-ти септември 2024 година